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ランドクルーザー80とレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   マセラティ  レヴァンテ
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 265万円1763.9万円
レヴァンテの相場表を見る
247 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ランクル80 中期型 アーミーグリーン全塗装済み 1ナンバー登録 1FZ サンルーフ ナローボディ BFグッドリッチMTタイヤ ブラックシートカバー ドラレコ ETC TOYOTA文字グリル ランバーサポート エアコン

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/ランクル60丸目フェイス換装/ナローボディ/全塗装済み/ディーンクロスカントリーアルミホイール/グッドリッヂKO2タイヤ/ナルディステアリング/ベッドキット/Bluetoothナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 ブラウン全塗装 リフトアップ MKW16インチAW ジオランダーAT スモークLEDテール クリアヘッドライト オレンジサイドマーカー メッキグリル フルセグナビ ウッドコンビハンドル ウッドシフトノブ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ角目4灯ライトDEAN16インチ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品全塗装 新品ヘッドライト 新品レンズ 3インチリフトUP 社外ショック MKW製16インチAW 新品MTタイヤ グリルガード ルーフラック リアラダー 新品シートカバー サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド・ディーゼルターボ・後期 5インチリフトUP・センターライン17インチアルミ・社外テール・クリスタルライト・ナルディーウッドハンドル・社外ナビ・ラテラルロッド・社外ショック・サンルーフ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD オリーブブラウンオールペイント

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトUP 新品シートカバー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ブラック全塗装 3インチリフトアップ クロワイド 新品ブラッドレーV 新品シフトノブ 新品クラシックブラックシートカバー 新品GEOLANDER X-AT 新品NARDIステアリング ETC サンルーフ 新品ブラックフィルム

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    627.1万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD SR 純正21AW ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    450万円

関東
82
329.8万円
関西
14
349.3万円
東海
29
344.1万円
北海道
34
330.6万円
九州
28
392.9万円
東北
27
367.5万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
11
363.8万円
四国
7
412.1万円
地域別台数
関東
73
648.8万円
関西
51
625.4万円
東海
37
604.3万円
北海道
7
704.6万円
九州
13
571万円
東北
5
741.1万円
北陸・甲信越
7
531.9万円
中国
3
881.7万円
四国
2
909万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   マセラティ  レヴァンテ
207万円431.9万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
3955~4476 排気量(cc) 1995~3798
135~215 最高出力(馬力) 275~590
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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