トヨタ ランドクルーザー80 | 光岡自動車 ラセード | |
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VS | ||
155万円~777万円
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中古車相場 |
320.3万円
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228台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー80 | 光岡自動車 ラセード | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 525万円~535万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 1998 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪?! 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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