トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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VS | ||
155万円~777万円
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中古車相場 |
9万円~51.2万円
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230台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 178.5万円~241.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 1498~1997 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 109~133 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 16~16.6km/L |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
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