
| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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147.3万円~800万円
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中古車相場 |
28万円~230万円
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| 240台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー80 | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 142.3万円~239.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 3955~4476 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 135~215 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| 5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
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乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
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