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ランドクルーザー80とNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  NV150 AD
VS
145.8万円800万円
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中古車相場 28.5万円157.8万円
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174 中古車掲載台数 224
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ランクル60フェイスチェンジ丸目リフトUPバックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD ランクル80/最終型/GX/5速MT/観音開き/ガソリン/1FZエンジン/新品全塗装/ETC/パイオニア製ナビ/フルセグTV/バックカメラ/エリートマックス16AW/ブリジストンタイヤ/リフトアップ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD VX リフトアップ イエローツートンカラー 丸目換装 メッキバンパー グリル DEANクロスカントリー サンルーフ ナビ フルセグ バックカメラ ETC ルームクリーニング

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD KC-HDJ81V改 リフトアップ×BFグッドリッチMT装着カスタム車 ブラウンレザー調シートカバー ウッドステアリング 社外ナビ 追加メーター デジタルインナーミラー サンルーフ VIPERセキュリティ付

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD L/C60フェイス 丸目換装 マンガンラスター全塗装済み DEAN CALIFORNIA16inch ブラックAW YOKOHAMA ジオランダーMTタイヤ ダッシュボード張替 Pioneer製ディスプレイオーディオ NARDIウッドステアリング ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 EGR装着車

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 角目四灯 ナローボディ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD /中期モデル/前後デフロック/5インチリフトアップ/キングスショックアブソーバー/M/Tクラシック2アルミホイール/ジオランダータイヤ/ロックスライダー/ナルディウッドステアリング/ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 茶内装 最終型ディーゼルターボ リフトUP 新品タイヤ&ホイール 新品LEDテール ガナドールマフラー Wエアバック ABS サンルーフ クルコン Bluetoothオーディオ ETC 新品ハンドル

    本体価格
    409.8万円

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    71.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ナビ ETC 100V電源 キーレス

    本体価格
    58万円

関東
50
347万円
関西
11
365.6万円
東海
21
344万円
北海道
30
353.4万円
九州
23
382万円
東北
21
379.8万円
北陸・甲信越
8
334.2万円
中国
5
432.2万円
四国
5
452.6万円
地域別台数
関東
67
75.4万円
関西
23
64.3万円
東海
18
64.6万円
北海道
28
69.2万円
九州
16
71.9万円
東北
36
82.8万円
北陸・甲信越
16
66万円
中国
13
76.5万円
四国
7
88.7万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   日産  NV150 AD
207万円431.9万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
3955~4476 排気量(cc) 1498~1597
135~215 最高出力(馬力) 109~111
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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