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ランドクルーザー80とフロンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   スズキ  フロンテ
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 58万円165万円
フロンテの相場表を見る
239 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ジムライン16インチAW ジオランダーMTタイヤ(315/75R16) 角目4灯 グリル ウインカー・サイドマーカー クラシックブラウンシートカバー フロアマット シフトノブ NARDIポリッシュステアリング

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 中期モデル ARBバンパー ルーフラック ワークライト リフトアップ サイドデカール フェンダーミラー グリルマーカー スモークテールレンズ  ブラッドレーvAW 新品オープンカントリーMTタイヤ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD L/C60フェイス 丸目換装 ナローボディ換装 XELF 16inch メッキAW ヨコハマジオランダー X-ATタイヤL/C60仕様Frグリル インナーブラックP 千鳥柄 シートカバー ETC ブラックウッドコンビハンドル

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX パートタイム4WD ディーゼルターボ 2025年売り切りプライズ ディーゼルターボ 5速MT パートタイム4WD ナローボディ リフトアップ BRUT16インチ 角目4灯LEDヘッドライト ウインチ 5ZIGENマフラー OMEショック

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 リフトアップ 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 走行13.1万km 最終型 ディーゼルターボ ブラッドレー16inchアルミホイール&BFグッドリッチKO2 純正ボディーカラー パワーウィンドウ&集中ドアロック ディスプレイオーディオ&バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 新品ジオランダーX-AT Bluetooth対応ナビ&ETC サンルーフ 新品フロアマット 新品ウッドシフトノブ 社外ウッドステアリング ブラックシートカバー VXリミテッド 中期型 3色テールレンズ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 中期 全塗装 ガソリンオートマ ナローボディ リフトUP ランチョサスキット 前後クロカンバンパー ロックスライダー ガナドールマフラー シュノーケル 角目四灯 社外16インチAW レカロシート ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/ランクル60丸目フェイス換装/ナローボディ/全塗装済み/ディーンクロスカントリーアルミホイール/グッドリッヂKO2タイヤ/ナルディステアリング/ベッドキット/Bluetoothナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ ミッキートンプソン16AW アイアンバンパー サイドステップ ウッドコンビステア シートカバー ナビTVバックカメラ 後席モニター ドラレコ LEDヘッド クルコン キーレス

    本体価格
    209万円

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    58万円

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    99.9万円

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    89.8万円

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    165万円

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    本体価格
    応談

関東
75
333.7万円
関西
13
345.4万円
東海
29
338.1万円
北海道
33
330.9万円
九州
28
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   スズキ  フロンテ
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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