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RAV4とランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とランドクルーザー80の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
2457 中古車掲載台数 223
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD JAOSエアロ 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート 前後ドラレコ コーナーセンサー HDMI入力

    本体価格
    440.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ 寒冷地仕様 前後ドライブレコーダー 禁煙車 ETC2.0 追従クルコン 純正フロアマット フルセグTV 横滑り防止 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型SDナビ バックカメラ D席パワーシート 電動リアゲート LEDオートライト フォグランプ ETC2.0 前方ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー ルーフレール スペアキー ACC PCS

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正9型ナビ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマサンルーフ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート LEDヘッド 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    416.5万円

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    419.8万円

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    本体価格
    700万円

関東
537
329.8万円
関西
309
326.9万円
東海
481
316.5万円
北海道
142
323.1万円
九州
361
317.9万円
東北
181
314.8万円
北陸・甲信越
183
321.7万円
中国
175
312.9万円
四国
88
320.3万円
地域別台数
関東
71
336.1万円
関西
15
337.7万円
東海
22
333万円
北海道
31
338.5万円
九州
26
407.5万円
東北
34
363.4万円
北陸・甲信越
12
350.6万円
中国
8
367.7万円
四国
4
555.8万円

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RAV4とランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー80
450万円630万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
2487 排気量(cc) 3955~4476
186 最高出力(馬力) 135~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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