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ランドクルーザー80とコースターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  コースター
VS
147.3万円800万円
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中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
228 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD LX450仕様 後期 ユーザー買取車 リフトUP 新品オリジナル22インチAW 新品ジオランダーMTタイヤ 革シート 内装ベージュ サンルーフ Lパケ専用ステップ Lパケ専用リアバンパー 新品グリル

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD アーミーグリーン全塗装済 サクソンマフラー ヨコハマタイヤMTタイヤー ジムラインTYPEIIマットブラックAW ジムラインTYPEIIマットブラックAW Panasonic製ストラーダ フルセグナビ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4インチUPディーゼルターボ Bluetooth付

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ジムライン16AW YOKOHAMAジオランダータイヤ リフトアップ インナーブラックヘッドライト スモークLEDテールランプ カロッツェリア9インチナビ フルセグTV HDMIポート バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX パートタイム4WD ディーゼルターボ タイベル交換済み ウインチ・ルーフキャリア・リアラダー付き

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VXリミテッド VXリミテッド

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD オートマ 純正ホワイト後期型ディーゼル1HZエンジンGX観音扉オートマ純正ホワイト前後デフロック角目四灯ヘッドライト2インチリフトUPランチョショックアブソーバー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 禁煙 純正グリーン ARBバンパー ブラッドレーホイール 角目四灯ヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5VXリミテッド4WD 1ナンバー登録・サンルーフ・社外足廻りリフトアップ・HDDナビ&フルセグTV・DVD再生・Bluetooth対応・バックカメラ・角目4灯仕様LEDヘッドライト・社外アルミホイール・M/Tタイヤ・ETC付き

    本体価格
    248万円

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    880万円

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    925.8万円

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    828万円

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    486万円

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    本体価格
    657万円

  • トヨタ コースター 4.2LX キャンピング 10人乗り 8ナンバー AT車 ディーゼル 2WD

    本体価格
    288万円

関東
73
338.2万円
関西
14
322.6万円
東海
24
342.9万円
北海道
32
337.3万円
九州
28
387.5万円
東北
27
370.1万円
北陸・甲信越
14
352.9万円
中国
10
372.6万円
四国
6
415万円
地域別台数
関東
31
668.1万円
関西
16
644.9万円
東海
16
934.8万円
北海道
8
544.4万円
九州
12
508.4万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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ランドクルーザー80とコースターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   トヨタ  コースター
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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