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ランドクルーザー80とランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とランドクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 EGR装着車

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD Nox適合者・角目4灯ヘッドライト・前後デフロック・タイミングベルト交換済み・リフトアップ・マニュアル5速・サンルーフ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトUP新品タイヤ前後デフロック

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD ハイリフト サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ 社外マフラー 純正AW

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド メモリアルパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済 新品レンズ 新品グリル ガードバンパー 新品7.5インチUP 社外17インチAW 37インチタイヤ 新品ルーフラック 新品リアラダー Mパケ専用シート デフロック サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナローボディー リフトアップ 後期型

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.0 VX 4WD 純正ウインチ付き 5人乗り 1ナンバー登録

    本体価格
    795万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD リフトUP サファリシュノーケル ARBフロントバンパー 社外フロントフォグ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装ナロー 角目4灯 新品タイヤ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー60 バン 4WD USトヨタ ブラウン全塗装 ルーフブラック塗装 リフトUP 内装シートベージュブラウン2トーンオーダーメイド貼替 SSR16インチホイール 新品グッドリッチMTタイヤ 職人作成オーダーメイド畳

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー FJ62LG北米仕様逆輸入 カリフォルニアから自社直輸入

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー 60系 左ハンドル 米国トヨタ

    本体価格
    応談

関東
70
341万円
関西
14
322.6万円
東海
24
342.9万円
北海道
33
338.5万円
九州
28
387.5万円
東北
27
370.1万円
北陸・甲信越
13
361.5万円
中国
10
372.6万円
四国
5
482.4万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー80とランドクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   米国トヨタ  ランドクルーザー
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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