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ランドクルーザー60とX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60とX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   BMW  X6 M
VS
150万円720万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 199.3万円1428万円
X6 Mの相場表を見る
100 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 上下開き扉 ハイルーフ ディーゼル 4WD 4WD ナロー サンルーフ ヒッチメンバー 4.0L 直列6気筒 自然吸気 ディーゼルエンジン 2H型

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期VX 全塗装済 ディーゼルターボAT ロールーフ換装 ナロー仕様 2インチUP オールドマンエミューショック 新品角目四灯&ウインカー 新品輸出用純正ホイール 新品トーヨーMTタイヤ 内張&シート張替

    本体価格
    448.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX NOX/PM対応 全国登録OK 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 公認リフトアップ MKトンプソンAW&BFタイヤ シートカバー ナルディハンドル 全塗装車両

    本体価格
    437万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 新全塗装/各リフレッシュ済/特装FJ62Vハイルール/新品リーフブッシュ/フロントナックルOH/リアシャフトシール交換/新品純正ヘッドライト/新品USリアバンパー/新品フロントグリル/輸出用ホイール/新品フロアマット

    本体価格
    387.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ランクル60 FJ62G ロールーフ換装 ベージュ色全塗装済み リフトアップ ナローボディー 新品ジムラインアルミホイール 新品ジオランダーMTタイヤ 4.000ガソリン 4WD

    本体価格
    479.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型 1ナンバー登録 NOx適合 全国登録可 リフトアップ 純正ロールーフ リア観音ドア ダッシュ張替済み 5速マニュアルミッション ナローボディ 3Fエンジン 4.0L

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD アルルブルー全塗装 丸目換装 ルーフホワイトペイント ロールーフ換装 ナローボディ換装 丸目換装 YOKOHAMA ジオランダー ナルディウッドステアリング クラシックシートカバー パートタイム4WD

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 前期型仕様丸目換装 キャブレター式 パートタイム4WD 平屋根 ナローボディ 鉄ホイール ウッドステアリング  BFグッドリッチ ハンドパワーウインド マニュアルトランスミッション脱着 NDクラッシックウッド

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    388万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD OP鍛造21インチAW harman/kardonサウンド サンルーフ 黒メリノレザーシート カーボンインテリアトリム

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    本体価格
    468万円

関東
25
464万円
関西
4
389.4万円
東海
8
500.3万円
北海道
17
344.2万円
九州
15
326.8万円
東北
16
421.7万円
北陸・甲信越
5
437.2万円
中国
2
442.4万円
四国
8
392.8万円
地域別台数
関東
8
680.7万円
関西
2
1159万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
1
1188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
243.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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トヨタ  ランドクルーザー60   BMW  X6 M
195.9万円334.1万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
3431~4230 排気量(cc) 4394
98~155 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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