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カマロとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
65万円968万円
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中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
179 中古車掲載台数 94
  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2022年モデル

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ SS ジェットブラックレザーシート Boseプレミアムサウンドシステム Apple CarPlay Android CarPlay Bluetooth シボレーマイリンク リモートビークルスターター 前後ドラレコ 正規ディーラー車

    本体価格
    698万円

  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    1165万円

  • シボレー カマロ LT RS 2023年モデル ワンオーナー クルーズコントロール アップルカープレイ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド シートヒーターベンチレーション バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    305万円

  • シボレー カマロ ナンバーズマッチ Z28 RS仕様 シャッターグリル

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 正規D車 シャドーグレー 赤レザー 6200cc V8エンジン 純正20AW 前後ドラレコ 温冷シート BOSE マグネティックライド 前後ブレンボブレーキ 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto デジタルミラー HUD

    本体価格
    835万円

  • シボレー カマロ LT RS 1オナ・禁煙車・レザーシート・シートヒーター&クーラー・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・ヒルスタートシステム・アップルカープレイ・ドラレコ・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ LT RS グレーレザー 正規D車 前後ドラレコ ポータブルTV・ナビ 純正20AW 温冷シート BOSE ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay AndroidAuto アンビエントライト ハンドルヒーター ブレンボブレーキ

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ SS 正規D車 黒レザー 6.2リッターV8 純正20AW 前後ドラレコ 前後ブレンボブレーキ リアスポイラー マグネティックライド BOSEサウンド AppleCarPlay デジタルミラー HUD ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    728万円

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    応談

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    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.9万円

関東
67
502.1万円
関西
19
571.1万円
東海
38
518.9万円
北海道
2
493.3万円
九州
20
409.3万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
7
574.8万円
中国
18
575.2万円
四国
6
314万円
地域別台数
関東
20
383.1万円
関西
6
424.9万円
東海
10
451.1万円
北海道
15
295.1万円
九州
13
336.6万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円

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シボレー  カマロ   トヨタ  ランドクルーザー60
516.2万円940万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1998~6168 排気量(cc) 3431~4230
275~461 最高出力(馬力) 98~155
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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