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ランドクルーザー60とDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー60とDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 205万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
95 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボAT新品純正前後バンパー新品グリルベゼル新品ヘッドライト新品テールレンズ新品ディスプレイオーディオ楽々ナビAppleCarPlay5インチリフトUPミッキートンプソンアルコア

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 角目ロールーフ ディーゼルターボ オートマ ハイリフト 前後デフロック 天張張替 メッキバンパー ミッキートンプソン マッドタイヤ 新ディスプレイオーディオ アップルカープレイ 本州仕入 1ナンバー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ リアシートヒーター デフロック 機械ウィンチ 社外アルミ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音扉FJ62V5速MT新品ARBベースラック・NOX適合済車・新品BFグッドリッチATタイヤDEANクロスカントリー16AW/IPFクリスタルヘッドライトナルディハンドルリフトアップ関東仕入

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 5速マニュアル 角目ロールーフ 天張張替 シート張替 ウッドハンドル ワイド ハイリフト 新USリアバンパー マッドタイヤ メッキバンパー 新品グリルレンズ 本州仕入 1ナンバー

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX GX平屋根観音扉5速MT新品鍛造17インチ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD ブラック全塗装

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5年保証 サンルーフ ディーゼルターボ 角目

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT リフトアップ

    本体価格
    応談

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    238万円

関東
19
433.6万円
関西
5
451.2万円
東海
5
468.5万円
北海道
18
290.6万円
九州
16
321.5万円
東北
20
410万円
北陸・甲信越
7
346.2万円
中国
0
---
四国
5
336.5万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
244.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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ランドクルーザー60とDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
195.9万円334.1万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
3431~4230 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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