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ランドクルーザー60とPAネロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   いすゞ  PAネロ
VS
165万円720万円
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中古車相場 168.5万円288万円
PAネロの相場表を見る
98 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ランクル60 ブラック色全塗装済み 角目4灯 デフロック付 ナルディーハンドル リフトアップ マニュアルハブ ジムラインアルミホイール BFグッドリッジA/Tタイヤ ETC ドライブレコーダー 社外ナビ

    本体価格
    386.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD /本州東海仕入れ/丸目換装/平屋根換装/ツートン全塗装済み/新品グリルベゼル/新品フロントメッキバンパー/新品リアライセンスプレート/ナルディステアリング/グッドリッヂオールテレーンタイヤ/

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ワインレッド 角目四灯/ワイド/ハイルーフ フルメッキグリル/ヘッドライトベゼル クリアコーナーレンズ プロコンプ製ショックアブソーバー M/TクラシックII ポリッシュ 16inchAW BFグッドリッチAT KO2

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 公認リフトアップ MKトンプソンAW&BFタイヤ シートカバー ナルディハンドル 全塗装車両

    本体価格
    437万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD HJ61V改 リフトアップ公認

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX 上下開き扉 ディーゼル 4WD 丸目・ブラッドレーV・ATタイヤ・フェンダーミラー・5速MT

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD レストア済/全塗装/1ナンバー/ガソリン/5MT/ETC/カロッツェリアHDDナビ(AVIC-ZH09)/バックカメラ/Bluetooth/TV/DVD/社外足廻り/社外ホイール/取扱説明書/予備キー

    本体価格
    444.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD 5速マニュアル 全塗装済ベージュ 前期丸目フェイス 社外ヘッドライト ハイルーフ 純正フェンダーミラー 純正車高 スチールホイール BFグッドリッチ製ATタイヤ 社外デッキ 手動ウインド ETC

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音扉丸目5速MT62V鍛造ホイール

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 160X ノーマル車両

    本体価格
    168.5万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
25
451.9万円
関西
5
489.7万円
東海
7
536.7万円
北海道
14
349万円
九州
13
333万円
東北
18
413.7万円
北陸・甲信越
6
428.6万円
中国
2
442.4万円
四国
8
382.7万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
168.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   いすゞ  PAネロ
195.9万円334.1万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
3431~4230 排気量(cc) 1588
98~155 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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