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ランドクルーザー60とサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   日産  サファリ
VS
133万円600万円
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中古車相場 168万円308万円
サファリの相場表を見る
88 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目換装  新品前後バンパー 新品グリル 新品レンズ 新エンブレム 新品ARBオールドマンエミュショック 新ARBバンパー 新品シートカバー ナルディウッドハンドル

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX 丸目ライト ベージュ色替車 

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 平屋根観音扉5速MTFJ62V新品鍛造17インチホイール新品BFグッドリッチATタイヤ新品グリル新品フロントバンパー新品リアバンパー新品ヘッドライト新品楽々ナビディスプレイオーディオ西日本仕入

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD 前期モデル 全塗装済ベージュ 修復歴無し 丸目ヘッドライト 純正車高 ランチョ製ショックアブソーバー 社外16インチAW BF/MTタイヤ 手動窓 内装ベージュ ETC サンルーフ GX専用シート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD HJ61V 12H-T4000ccディーゼルターボエンジン オートマ トヨタ純正白新全塗装 ダッシュボード張替 新品パワーウインドウスイッチ 新品ウォッシャータンク 新品ドアノブ 新品ライセンスプレート 新品グリル

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音開きFJ62V西日本仕入鍛造ホイル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 新品オレンジウィンカー・新品オレンジコーナーレンズ・新品TOYOTAグリル・新品ミッキートンプソン16インチAW・新品All-Terrainタイヤ・新品NARDIステアリング・ランクル60・角目・ガンメタリック・クロカン

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 12H-Tディーゼルターボエンジン リフトUP公認済み 社外ショック DEAN製クロスカントリーAW ジオランダーMT ナルディハンドル 社外ナビ Bluetooth対応 社外スピーカー

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238.7万円

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    238万円

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    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    262.8万円

関東
15
432.1万円
関西
2
492.4万円
東海
3
470.9万円
北海道
19
296.9万円
九州
16
336.5万円
東北
18
397.3万円
北陸・甲信越
5
437.2万円
中国
3
401.6万円
四国
7
373.2万円
地域別台数
関東
4
230.2万円
関西
2
234.1万円
東海
0
---
北海道
2
208.8万円
九州
1
274.9万円
東北
4
261.8万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   日産  サファリ
195.9万円334.1万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
3431~4230 排気量(cc) 2825~4758
98~155 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

---
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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