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アトレーデッキバンとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとランドクルーザー55の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
162.9万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
100 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ ラプター塗装 純正ナビ TV

    本体価格
    271万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 試乗車 スマートアシスト オートライト

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車/4WD/ターボ/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/オートエアコン/電格ミラー

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正ナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 前方ドラレコ 4WD 両側パワースライドドア 横滑り防止措置

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD CVT/ブラック/ラプター塗装/ガード+スペアタイヤキャリア+ゲートプラス+マッドフラップ装着

    本体価格
    261万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDヘッドランプ バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    210.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 10インチATTOナビ 視界補助パック

    本体価格
    220.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 ランドクルーザー・FJ56V 2Fエンジン

    本体価格
    380.9万円

関東
32
211.3万円
関西
15
225.1万円
東海
11
217.9万円
北海道
3
207.4万円
九州
10
196.3万円
東北
11
234.7万円
北陸・甲信越
5
200.5万円
中国
9
212.6万円
四国
4
185万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーデッキバンとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  ランドクルーザー55
191.4万円215.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は100台、ランドクルーザー55の中古車は3台掲載しています。
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