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シフォンとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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シフォンとランドクルーザー55の中古車情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
32万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 560万円566万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
216 中古車掲載台数 2
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 電動スライド ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    88.8万円

  • スバル シフォン RS スマートアシスト 

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    54万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ナビ/フルセグ(DVD再生可) バッグカメラ スマートキー/プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ESC オートライト 両側電動スライドドア アルミ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    104万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • スバル シフォン 660 G 元弊社デモカー LEDヘッドライド パナソニックナビ バックカメラ スマートアシスト 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー Bluetooth接続 フルセグ視聴

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正全方位カメラ付ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    113万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    109.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 全方位モニタ- 純正ナビフルセグ DVD再生 ナビ連動型ドラレコ 両側パワ-スライド シートヒータ- ETC LEDライト 純正アルミ ハーフレザ-シート

    本体価格
    131.6万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター ETC Bluetooth接続 スマートキー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    104.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 不明 ランクル55/4速MT/ベンチシート/新品フロアカーペット/ガソリン/パートタイム4WD/丸目ヘッドライト/ジオランダーX-ATタイヤ(31×10.50R15)/DEAN15AW/ランチョショック/リフトアップ/ランクル専門店

    本体価格
    566万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

関東
71
121.7万円
関西
16
119.1万円
東海
23
113.2万円
北海道
10
130.2万円
九州
40
107.1万円
東北
23
116万円
北陸・甲信越
20
114.9万円
中国
6
91.2万円
四国
7
123.9万円
地域別台数
関東
2
563万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー55の中古車を探す

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シフォンとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  ランドクルーザー55
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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