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eKワゴンとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
2045 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 社外ディスプレイオーディオ ステアリングリモコン シートヒーター(運転席+助手席) オートミラー サイドエアバッグ CVT オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    92.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    57.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴有 ETC レンタカーUP

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス/CD/Bサポート/コーナーセンサー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビTV アイドリングストップ キーレスエントリー タッチパネルオートエアコン ETC ベンチシート アームレスト Wエアバッグ ABS ドアバイザー フロアマット 走行6万キロ 試乗OK

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・TV・Bluetooth・CD・オートA/C・電動格納ミラー・アイドリングストップ・ABS・エアバック

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス ドアバイザー シートヒーター

    本体価格
    51.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ TV ETC キーレス 電格ミラーTチェーン

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V 2Bエンジン クーラー付き 観音開き 背面タイヤ 社外アルミ&シート NOX PM不適合車 昭和61年から記録簿14マあり 新車取説コピーあり

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 その他 

    本体価格
    597万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル(BJ46V) 最終モデル(1984年) 縞々シート 3Bエンジン パワステ エアコン機能 タコメーター

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 3.2 BJ44 FRPホワイトルーフ・新品パーツ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 3.2L 4MT レストア済 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル BJ44V 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア オーストラリア仕様/HJ47/ロングボディ/2Hディーゼルエンジン/NOxPM適合/5MT

    本体価格
    1039.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン3.4 

    本体価格
    応談

関東
396
57.2万円
関西
270
70万円
東海
266
79.3万円
北海道
137
58.9万円
九州
279
64万円
東北
220
80.1万円
北陸・甲信越
216
70万円
中国
176
67万円
四国
85
71.9万円
地域別台数
関東
8
650.8万円
関西
4
576.5万円
東海
3
469.5万円
北海道
2
334.5万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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三菱  eKワゴン   トヨタ  ランドクルーザー40
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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