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eKカスタムとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
10万円129.5万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
376 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKカスタム 660 G カーナビ ETC ドラレコ DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 15AW ETC Bカメ HID フォグ Rスポ  Dレコ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ シートヒーターBカメラ前後ドライブレコーダーナビTVETC禁煙車保証付アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD バックカメラ シートヒーター CD/AM/FMオーディオ 電動格納ミラー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    77.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ケンウッドメモリーナビ!フルセグTV!Bluetooth!バックカメラ!スマートキー!プッシュスタート!HIDヘッドライト!フォグランプ!オートライト!シートヒーター!ベンチシート!タッチパネルオートAC!禁煙車!

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボモデル 禁煙車

    本体価格
    46万円

  • 三菱 eKカスタム その他 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正ナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ HIDオートライト ドライブレコーダー ETC 純正15AW スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行8.4万km

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    691.8万円

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    698万円

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    358万円

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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 2.9i 5MT 幌型オープン 外国語表記取説 

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 その他 

    本体価格
    597万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 3.2L 4MT レストア済 

    本体価格
    375万円

関東
70
45.1万円
関西
44
47.4万円
東海
50
43.6万円
北海道
26
50.5万円
九州
69
42.6万円
東北
35
60.3万円
北陸・甲信越
36
54.1万円
中国
36
48万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
8
650.8万円
関西
4
576.5万円
東海
2
469.5万円
北海道
3
399.4万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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eKカスタムとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ランドクルーザー40
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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