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ランドクルーザー200とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 135万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
170 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 1オーナー モデリスタ サンルーフ Rモニタ

    本体価格
    823.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ・純正フルセグナビ・社外ブレーキキャリパー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    644.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 寒冷地仕様 エアサス 黒本革 電動リヤゲート 純正エンジンスターター モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ・1年保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・トヨタセーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・HDMI入力・BLUETOOH・スマートキー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ モデリスタスポイラー 電動サンルーフ 純正レザーシート 純正20インチAW+夏タイヤ 純正18AW+スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 後期仕様 1ナンバー登録 本革シート 4眼シーケンシャルHライト(ディライト付き) WALDジャレット22AW モデリスタ風アンダースポイラー メーカーHDDナビ 後席フリップダウンモニター フルセグ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV 後席モニター SDナビ 本革シート 純正アルミ

    本体価格
    374万円

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    239万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター FOCALスピーカー シートヒーター ベンチレーション ETC ドライブレコーダー 黒レザーシート USBポート ドラレコ

    本体価格
    153.4万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    143万円

関東
69
563.3万円
関西
10
611.6万円
東海
22
444.3万円
北海道
39
490.7万円
九州
8
465万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
8
409.2万円
中国
4
322.5万円
四国
4
643.5万円
地域別台数
関東
25
213.1万円
関西
1
215.8万円
東海
12
190.4万円
北海道
4
293.3万円
九州
4
264.8万円
東北
2
204.3万円
北陸・甲信越
1
239.4万円
中国
3
226.5万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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ランドクルーザー200とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   DSオートモビル  DS7クロスバック
435万円723.6万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
4608~4663 排気量(cc) 1598~1997
288~318 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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