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ランドクルーザー200とDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
230万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 238.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
177 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ/

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型 SCSホイール ジオランダータイヤ

    本体価格
    364.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD フルエアロ リヤエンター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期モデリスタ純正マルチナビサンルーフ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ リヤエンタメ ク-ルBOX

    本体価格
    779万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD XTREME-J ヨコハマタイヤ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ローダウン 新品AWタイヤ FSBカメラ ETC

    本体価格
    332万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 純正メモリナビ 寒冷地

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    359.7万円

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    368万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    368万円

関東
58
535.6万円
関西
15
497.4万円
東海
16
461.9万円
北海道
39
522.8万円
九州
15
516万円
東北
18
447.1万円
北陸・甲信越
10
493.8万円
中国
4
434.7万円
四国
2
599万円
地域別台数
関東
7
260.6万円
関西
1
258万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
352万円
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザー200の中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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ランドクルーザー200とDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
435万円723.6万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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