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ランドクルーザー200と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200と812スーパーファストの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
230万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 4180万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
179 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD モデリスタエアロ サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    563万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ Tコネクトナビ全周囲

    本体価格
    729万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALD製24インチAW

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 8ナンバー車 車いす移動車登録

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD NEW18インチAW/BFグッドリッチATタイヤ/

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD WALD24インチAW オーバーフェンダー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 1ナンバー リフトアップ 22インチアルミ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD セキュリティGrgo装着

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD メーカーナビ サンルーフ 7人 モデリスタ

    本体価格
    805.3万円

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    4250万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4300万円

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    4180万円

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    本体価格
    4916.5万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70 Anni  LED付ステアリング

    本体価格
    4280万円

関東
61
541.8万円
関西
15
498.8万円
東海
16
461.9万円
北海道
38
525.6万円
九州
15
516万円
東北
18
447.1万円
北陸・甲信越
10
482.9万円
中国
4
434.7万円
四国
2
599万円
地域別台数
関東
11
4726.8万円
関西
9
4528.3万円
東海
5
4680万円
北海道
0
---
九州
5
4916.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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ランドクルーザー200と812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   フェラーリ  812スーパーファスト
435万円723.6万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
4608~4663 排気量(cc) 6495
288~318 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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