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ランドクルーザー200とリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   日野自動車  リエッセII
VS
250万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 178万円1060万円
リエッセIIの相場表を見る
148 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD モデリスタクルーズコントロール Bluetoothオーディオ ルーフレール 8人乗り サンルーフ ヘッドランプクリーナー LEDフロントフォグランプ クリアランスソナー&バックソナー オートクルーズ

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 買取直販/モデリスタフロントスポイラー/中期モデル/KMCスライド651 20インチ/ジオランダーX-AT 285/55-20/ブラックレザー調シートカバー/クルーズコントロール/純正SDナビ/ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 後期 OPサンルーフ OPモデリスタエアロキット OPモデリスタマフラー LX用21インチアルミ 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ LEDヘッドライト  クロールコントロール センターデフロック

    本体価格
    457.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1オナ 中期 禁煙 車検R9年11月 MYRTLE22インチ FALKEN2022年製タイヤ OPパワーバックドア 純正ナビ ALPINEフリップダウンモニター サンルーフ レザー シートヒーター/クーラー センターデフロック ウッドコンビ

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 中期型・エアロ装着・夏冬T付・検R9年7月・ドラレコ前後・ユピテルレーダー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 本州仕入 1ナンバー登録可 ブラックダイヤモンド24AW ガナドール4本出しマフラー ダブルエイトバンパースポイラー(LEDディライト付き) 社外テール HDDナビ Bカメラ ウィンカーミラー ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 ランドクルーザー ZX 

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 新品タイヤMONSTA 285/65R18 ワンオーナー 社外ナビ(CA01WD) フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー 禁煙車 ウッド調ステアリング 純正アルミ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/リアエンターテインメントシステム/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/レザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    599.1万円

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    本体価格
    1019.8万円

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    本体価格
    544.5万円

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    629.8万円

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    本体価格
    1060万円

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    本体価格
    637万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 大人3席 幼児39席 

    本体価格
    580万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス 定員大人3人幼児39人乗り

    本体価格
    258万円

関東
54
573万円
関西
11
532万円
東海
20
390.6万円
北海道
32
499.5万円
九州
2
421.5万円
東北
8
444.5万円
北陸・甲信越
11
462.7万円
中国
6
434.9万円
四国
4
360.5万円
地域別台数
関東
4
711.9万円
関西
9
367.2万円
東海
7
527.4万円
北海道
0
---
九州
11
589.8万円
東北
1
272.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
224.6万円

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トヨタ  ランドクルーザー200   日野自動車  リエッセII
435万円723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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