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ランドクルーザー200とシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とシャリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  シャリオ
VS
219.8万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
158 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ モデリスタスポイラー 電動サンルーフ 純正レザーシート 純正20インチAW+夏タイヤ 純正18AW+スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 法人ワンオーナー 全トヨタディーラー整備 禁煙車 盗難防止クリフォード正規販売店装着

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    723.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 1ナンバー登録 車検新規 社外ナビ TV Bカメラ ETC 新品夏タイヤ 22インチAW シートカバー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDフルエアロ 24インチ 1ナンバー登録

    本体価格
    755万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー・中期・禁煙・OPサンルーフ・OPルーフレール・ULTRAモータースポーツ22インチ・エルフォードエアロキット・モデリスタリアスポイラー・ECLIPSEナビ・ALPINE後席モニター・クロールコントロール・HID

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ZXグレード モデリスタ前後エアロ モデリスタスポーツマフラー 純正20インチアルミホイール 20インチ角ヒッチメンバー シートベンチレーション 社外フロントカメラ バックカメラ イクリプス9インチナビ ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD HID 黒革シート+1・2列目ヒーター+Fベンチレーション 純正HDDナビ+地デジ 360°カメラ 後席電動スライド 電動格納3rdシート 電動Rゲート オートライト チルト&スライディングガラスS/R

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/リアエンターテインメントモニタ/全周囲カメラ/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    617万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD OP・モデリスタエアロ OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・ルーフレール セーフティセンスP 黒革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    469万円

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  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

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    69.9万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

関東
65
552.2万円
関西
8
472.5万円
東海
17
426.5万円
北海道
41
507.7万円
九州
5
456.8万円
東北
8
484.2万円
北陸・甲信越
6
400.3万円
中国
5
424.5万円
四国
3
640万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー200とシャリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  シャリオ
435万円723.6万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
4608~4663 排気量(cc) 1997~2350
288~318 最高出力(馬力) 88~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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