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ランドクルーザー200とシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とシャリオグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  シャリオグランディス
VS
225万円1130万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 98万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
146 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 1ナンバー登録車 5人乗り 純正ナビ 純正アルミホイール ブレーキアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙車 5人乗り登録

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 新品純正ステアリング MODELLISTAエアロ パワーバックドア ベンチレーションシート 純正マルチナビTV マルチテレンモニター ETC車載器 サンルーフ ルーフレール 社外20インチAW 後期型 ZX

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD Bluetooth対応ナビTV 後席モニター デジタルインナーミラー エアロ 22インチアルミ OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 300仕様 寒冷地仕様 3眼シーケンシャルHライト シーケンシャルテール シーケンシャルウィンカーミラー F・Rスポイラー バズレイア22AW カラーチェンジLEDフォグ 社外マフラー メーカーマルチ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ZX ワンオーナー 300ルック SUW Forte新品20インチ MONSTAマッドタイヤ ベージュ本革 リアエンターテイメント サンルーフ シートヒータ― AHC Bluetoothナビ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 ランドクルーザーZXブルーノクロス 

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD リフトUP アルミ&タイヤ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ・4WD・サンルーフ・純正エアロ・純正ナビ・マルチテレインモニター・パノラミックビューモニター・ビルトインETC2.0・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・レーンアシスト・レザー

    本体価格
    725.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV 後席モニター SDナビ 本革シート 純正アルミ

    本体価格
    374万円

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関東
59
575.4万円
関西
8
605.3万円
東海
16
406.9万円
北海道
33
527万円
九州
3
479.2万円
東北
8
536.9万円
北陸・甲信越
9
514.4万円
中国
6
431万円
四国
4
488.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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ランドクルーザー200とシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   三菱  シャリオグランディス
435万円723.6万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
4608~4663 排気量(cc) 2350~2972
288~318 最高出力(馬力) 165~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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