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ランドクルーザー200とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
219.8万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 37.6万円187.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
158 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ワンオーナー禁煙車 OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター セーフティセンス LEDヘッドライト 黒革シート/シートヒーター 100V/100Wコンセント

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD LEDライト 純正ナビ 冬タイヤ エンスタ ETC

    本体価格
    583万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー禁煙車 走行2.9万Km OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・モデリスタエアロ OP・パワーバックドア OP・ルーフレール セーフティセンス BSM ブラウンナッパ革シート サンルーフ

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ・モデリスタ ・ムーンルーフ ・プレミアム

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純正ナビ テレビ パノラミックビューモニター サンルーフ   モデリスタエアロ ガナドールマフラー

    本体価格
    387.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 本州仕入 1ナンバー登録可 ブラックダイヤモンド24AW ガナドール4本出しマフラー ダブルエイトバンパースポイラー(LEDディライト付き) 社外テール HDDナビ Bカメラ ウィンカーミラー ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD 本州仕入/ELFORDエアロ(部分カーボン仕様)&celestial forged 24インチAW/特別仕様車/キルティングステッチ付プレミアムナッパ黒革シート/インナーブラックLEDヘッドライト/クロームルーフレール/リアエンタメ

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    719.8万円

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    95.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    74万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ワンオーナー カーセンサー認定付き 禁煙車 アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート アクセスキー

    本体価格
    95万円

関東
65
554万円
関西
7
480.1万円
東海
17
426.5万円
北海道
41
507.6万円
九州
6
446.9万円
東北
8
484.2万円
北陸・甲信越
7
431万円
中国
4
362.5万円
四国
3
640万円
地域別台数
関東
44
98.7万円
関西
7
107.9万円
東海
13
113.6万円
北海道
7
107.9万円
九州
6
83.5万円
東北
14
105.5万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.9万円
四国
1
154.4万円

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ランドクルーザー200とエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  エクシーガクロスオーバー7
435万円723.6万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
4608~4663 排気量(cc) 2498
288~318 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 7名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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