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アルトラパンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
5849 中古車掲載台数 155
  • スズキ アルトラパン 660 X 55000k ルーフブラック off-road仕様 新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 14インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン 660 G キーレス・社外ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド ドラレコ スマートキー プッシュスタート社外アルミ

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    107.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L バックカメラ付きディスプレイオーディオ・デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ

    本体価格
    134万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルトラパン L 2WD 全方位モニターナビ 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    669.8万円

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    584.4万円

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    本体価格
    633.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・パワーバックドア OP・寒冷地 セーフティセンス  BSM サンルーフ ブラウンナッパ革シート

    本体価格
    879万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD サンルーフ 1オーナー ETC キーレス2個 ナビ TV Bluetooth対応 クルーズコントロール コーナーセンサー プッシュスタート ステアリングリモコン 8人乗り

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期モデル 寒冷地仕様 ベージュ内装

    本体価格
    648.2万円

関東
1201
72.2万円
関西
746
80.9万円
東海
855
86万円
北海道
335
84.1万円
九州
928
78.6万円
東北
485
86万円
北陸・甲信越
526
84.3万円
中国
509
77万円
四国
264
75.5万円
地域別台数
関東
62
587.3万円
関西
10
561.3万円
東海
19
432.2万円
北海道
37
487.1万円
九州
6
416.1万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
8
411.3万円
中国
4
322.5万円
四国
3
640万円

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アルトラパンとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   トヨタ  ランドクルーザー200
107.8万円186.9万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
657~658 排気量(cc) 4608~4663
49~52 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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