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マークXジオとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  プロボックス
VS
21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
77 中古車掲載台数 17
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 3列目シート/純正ナビ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/ディスチャージドランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 走行61000Km ワンオーナー 夏純正AW スタッドレス社外AW スマートキー  Pスタート HDDナビ Bカメラ Fカメラ HID フォグ ETC MTモード 横滑り防止 切替4WD 寒冷地 禁煙車 タイミングチェーン ディーラー記録簿付

    本体価格
    46万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト DVD再生 スマートキー(スペアキー有)

    本体価格
    86万円

  • トヨタ マークXジオ 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 4WD/モデリスタエアロ/Bカメラ/純正ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 修復歴無し・禁煙車・3列7人乗り・HDDナビTV・DVD・バックモニター・ステアリングリモコン・スマートキー・プッシュスタート・パワーシート・ETC・コーナーポール

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル V-SEL ワンセグTV HDDナビ ETC 車検整備 74379km

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

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  • トヨタ プロボックス DXコンフォートパッケージ DXコンフォートパッケージ・全塗装・マニュアルエアコン・SRSエアバック・オートウィンドウ・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 2インチリフトアップキット マッドスターM/Tタイヤ フロントバンパーガード ルーフラック ナビTVBluetooth バックカメラ ドラレコ ETC 全席パワーウィンド タイミングチェーン 禁煙車

    本体価格
    115万円

関東
31
47.9万円
関西
12
41.8万円
東海
10
48.8万円
北海道
10
54.5万円
九州
6
52万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円
地域別台数
関東
5
105.5万円
関西
2
141.5万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
90.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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マークXジオとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   トヨタ  プロボックス
247万円381.9万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2362~3456 排気量(cc) 1496
163~280 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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