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カローラルミオンとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   アルファ ロメオ  ミト
VS
19.9万円138.9万円
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中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
64 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X ETC バックカメラ ナビ 電動格納ミラー CVT アルミホイール  衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    43万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正ナビゲーション フルセグ バックカメラ 黒革シート 社外15インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC USBポート 後席モニター2機 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    51万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ライトグリーンカラー全塗装済み 4WD車輛 フルフラット 前後バンパーマットブラック塗装 NANKANG新品ブロックタイヤ 社外ナビ ETC取付済み 電動格納ミラー

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ 盗難防止システム パワーウィンドウ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G パナソニック7型楽ナビフルセグTVナビ・ブルートゥース対応・バックカメラ・フルエアロ・ローダウン・スマートキー・ビルトインETC・フットルームオレンジイルミネーション・オートAC・マット&サイドバイザー!

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー メモリナビ バックカメラ Bluetooth ETC フルセグ TV オートライト

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 検R9.1バックカメラETCフルセグTVナビ

    本体価格
    47万円

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    48.9万円

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    33万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザーシート  天張り張替済み 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

関東
21
61.6万円
関西
5
66.3万円
東海
9
67万円
北海道
4
52万円
九州
4
67.4万円
東北
9
56.7万円
北陸・甲信越
5
53.7万円
中国
3
45.5万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
26
91.1万円
関西
10
88.4万円
東海
9
63.9万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラルミオンとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   アルファ ロメオ  ミト
168万円242.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496~1797 排気量(cc) 1368
109~144 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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