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シャトルとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラルミオン
VS
31.8万円250.9万円
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中古車相場 19.9万円154万円
カローラルミオンの相場表を見る
760 中古車掲載台数 57
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減 レーンキープ Pスタート スマキー ACC AAC ECON 電格ミラー ウィンカーミラー Aライト PVガラス 社外ナビ BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証付 車検整備付 ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ ルーフレール フォグランプ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ハイブリッド4WD ワンオーナー オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト フルセグナビ バックカメラ ETC ハーフレザー ステアリングリモコン プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー パドルシフト クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト シティブレーキアクティブシステム社外15インチアルミホイール 純正フロアマット  ハーフレザーシート

    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期モデル 衝突軽減 ACC 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    97万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X LEDヘッドライト 純正ホイール 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ バックカメラ TV BT CD クルーズコントロール ETC ステアスイッチ パドルシフト MTモードAT マット 純正LEDライト スマートキー あんしんパッケージ ミッドナイトブルービーム

    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
    37万円

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    76.3万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
279
111.5万円
関西
86
111.2万円
東海
65
110.1万円
北海道
50
128.4万円
九州
85
112.2万円
東北
97
112.2万円
北陸・甲信越
53
116.7万円
中国
33
112.6万円
四国
12
104.3万円
地域別台数
関東
21
76万円
関西
6
74万円
東海
8
66.7万円
北海道
4
52.7万円
九州
4
61.4万円
東北
4
72.4万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
5
53.9万円
四国
3
51.9万円

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シャトルとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラルミオン
169万円277.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1496 排気量(cc) 1496~1797
110~132 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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