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MAZDA2とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とカローラルミオンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  カローラルミオン
VS
75万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
639 中古車掲載台数 64
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 LEDヘッド ドラレコ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth シートヒーター オートエアコン 15インチアルミホイール

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス 360°モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル マツコネナビ 全方囲カメラ ETC ドラレコ LEDヘッド 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    106.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ナビ/CD/DVD/USB/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車 ETC車載器付き 360°セーフティPKG (※360°ビューモニター+フロントパーキングセンサー+自動防眩ルームミラー) メモリーナビ(ナビSDカード付き) CD/DVD付き 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ/8.8インチナビ/360°ビュー・モニター/ビルトインETC/スマートブレーキサポート/レーダークルコン/アダプティブLEDヘッドライト/ワイヤレス接続機能/シートヒータ

    本体価格
    152.6万円

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    37万円

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    本体価格
    138.9万円

関東
148
144.5万円
関西
95
148.2万円
東海
94
147.4万円
北海道
28
149.4万円
九州
67
141.2万円
東北
66
154.5万円
北陸・甲信越
58
153.5万円
中国
65
151.9万円
四国
18
135.3万円
地域別台数
関東
21
61.7万円
関西
5
66.3万円
東海
8
60.7万円
北海道
5
49.5万円
九州
4
67.4万円
東北
9
57.1万円
北陸・甲信越
5
53.7万円
中国
3
45.5万円
四国
4
55.4万円

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MAZDA2とカローラルミオンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  カローラルミオン
145.9万円277.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1496~1498 排気量(cc) 1496~1797
105~116 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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