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デリカD:2とカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   トヨタ  カローラルミオン
VS
14万円290万円
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中古車相場 19.9万円138.9万円
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690 中古車掲載台数 59
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 三菱電機製メモリーナビ 両側スライドドア&助手席側電動スライドドア クルーズコントロール キーオペレーションシステム ブルーメタリック

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD レンタアップ車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップ両側オートスライドドア全方位モニター付ナビTVバックカメラLEDアダプティブクルーズコントロールETCヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 2WD 禁煙車 10型メモリーナビ ドラレコ 両側電動 フルセグTV 全方位マルチカメラ シートヒーター ヘッドラップディスプレイ レーダークルーズコントロール LEDライト フォグランプ ワンオーナー

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    188.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 左右パワースライドドア 左右シートヒーター プッシュスタート スマートキー ミラーヒーター HIDライト SDナビ Bluetooth  DVD&CD オートライト Eスターター サイドエアバッグ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 2WD 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱 誤発進抑制

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD レンタカーアップ ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー クルーズコントロール Pソナー 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター 1年保証

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9型ナビ/フルセグ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/HUD/車線逸脱警報/シートヒーター/オートLED&フォグ/レーダークルーズ/障害物センサー/純正15アルミ/両側電動ドア/前後ドラレコ/スマートキー/DVD/BT

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側自動ドアフルセグナビTVバックカメラドライブレコーダー前後カメラエアロモデルHIDヘッドライトPUSH式ドアロックスマートキーシステム

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側電動ドア ナビ 全周囲カメラ 保証1年距離無制限 クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー メモリーナビ/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    38.3万円

関東
160
97.4万円
関西
110
128.3万円
東海
85
101.9万円
北海道
109
134.4万円
九州
62
94万円
東北
72
108.2万円
北陸・甲信越
52
114.4万円
中国
27
107.2万円
四国
13
93万円
地域別台数
関東
18
57.7万円
関西
5
66.3万円
東海
7
61.9万円
北海道
5
49.6万円
九州
4
67.4万円
東北
7
64.6万円
北陸・甲信越
6
53.9万円
中国
2
49.8万円
四国
5
52.2万円

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三菱  デリカD:2   トヨタ  カローラルミオン
188.3万円269.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1797
82~91 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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