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eKクロスEVとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   トヨタ  カローラルミオン
VS
84万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 64
  • 三菱 eKクロスEV P ・本土仕入・走行30800km・電気自動車・ワンオーナー・車検整備付・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッド・電動サイドブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D コーナー 寒冷 地デジ ナビ ETC WエアB SAB ABS ESC イモビ Sヒーター ベンチS Pガラス AW15

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロスEV ビジネスパッケージ 7型ワイドメモリーナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC車載器/普通充電ケーブル/LEDヘッドライト/スマートキーシステム/電動サイドブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全・快適PKG MI-PILOT ETC2.0

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 7型ワイドメモリーナビ リヤビューカメラ ETC車載器 普通充電ケーブル LEDヘッドライト スマートキー レンタカーアップ UVカットガラス

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートブレーキホールド 社外メモリーナビ AppleCarPlay AndroidAuto スマートキー ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    112.2万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアパッケージ 先進安全快適パッケージ マイパイロット+パーキング+マルチアラウンドモニター+デジタルミラー 9型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0 寒冷地仕様/前席&ハンドルヒーター

    本体価格
    136.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホナビ デジタルミラー マイパイロット

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    56.8万円

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    76万円

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    32.8万円

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    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ディスチャージヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    49.8万円

関東
13
149.5万円
関西
24
145.3万円
東海
20
143.1万円
北海道
5
148.6万円
九州
15
147.8万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
10
148.4万円
中国
9
165.4万円
四国
4
182.1万円
地域別台数
関東
16
62.2万円
関西
5
58.2万円
東海
14
63.8万円
北海道
6
52.5万円
九州
5
42.1万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
7
62.7万円
中国
3
45.5万円
四国
2
46.4万円

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eKクロスEVとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   トヨタ  カローラルミオン
239.8万円313.2万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
--- 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 109~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は103台、カローラルミオンの中古車は64台掲載しています。
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