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NT100クリッパーとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとカローラルミオンの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  カローラルミオン
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
541 中古車掲載台数 61
  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD マニュアル5速/デフロック機構/エアコン/オートライト/横滑り防止機能/軽トラック幌セット

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカーワイドタイプ新品キッチンボックスアクリル仕切り窓収納式カウンター新品台下冷蔵庫ステンレス作業台3層シンク200リッター給排水防水フロア換気扇室内照明

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 幌車 観音扉 宅配仕様 キーレス パワーウィンドウ AT

    本体価格
    136.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 ‐5℃設定 AT 届出済未使用車 2コンプ 片側スライドドア

    本体価格
    269.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT エアコン パワステ 荷台作業灯

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD オートマ 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    107万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマチック FM/AMラジオ イーETC オートライト ワンオーナー 三方開 ABS 横滑り防止装置  アイドリングストップ 運転席助手席エアバック マニュアルエアコン

    本体価格
    75万円

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    69.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5X エアロツアラー アイドリングストップ.ETC.Bluetooth.ABS

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 関東仕入 エアロ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 社外アルミ スマートキー×2 プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S モデリスタエアロ/HID/17AW/リモコンキー/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    43万円

関東
111
93.3万円
関西
106
113.4万円
東海
44
113.4万円
北海道
36
83.5万円
九州
112
96.2万円
東北
49
83.9万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
25
80.3万円
四国
21
98.1万円
地域別台数
関東
15
61.2万円
関西
5
61.4万円
東海
14
65万円
北海道
6
52.8万円
九州
5
42.1万円
東北
5
50万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
2
46.4万円

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  カローラルミオン
81.2万円186.7万円 新車時価格 168万円242.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~50 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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