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カローラルミオンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラルミオン   スバル  デックス
VS
19.9万円154万円
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中古車相場 20.4万円50万円
デックスの相場表を見る
48 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G チョコレート 9スピーカー バックカメラ キーレス ETC オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B エアロ/社外18インチAW/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/Bluetooth/HID/電格ミラー/ウィンカーミラー/レザーシート/スマートキー・保証付

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G Remaker・リメカ・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B ユーザー様直接仕入れ車両 後期型 社外17インチアルミ HIDヘッドライト 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 社外シフトノブ pivotスロコン リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 車検8年9月・走行30000km

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ライトグリーンカラー全塗装済み 4WD車輛 フルフラット 前後バンパーマットブラック塗装 NANKANG新品ブロックタイヤ 社外ナビ ETC取付済み 電動格納ミラー

    本体価格
    87万円

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    20.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
22
66.9万円
関西
4
72.3万円
東海
7
71.2万円
北海道
2
46.9万円
九州
2
58.2万円
東北
1
130.1万円
北陸・甲信越
6
66万円
中国
4
63.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラルミオンとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   スバル  デックス
168万円242.6万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496~1797 排気量(cc) 1297
109~144 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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