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XVとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  カローラルミオン
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円120.5万円
カローラルミオンの相場表を見る
797 中古車掲載台数 62
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD スタッドレスタイヤ付 純正ナビ・フルセグテレビ・CD・DVD・Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト

    本体価格
    157.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 リア&サイドカメラ ライナー シートヒーター アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    167.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション クリアビューパック 純正8型ナビ&TV バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アイサイトVer3 レーダークルーズ プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    133.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD パナソニック8インチナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビークルディテクション X-MODE リヤコーナーセンサー アダプティブドライビングビーム オートビークルホールド

    本体価格
    250.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型DIATONEナビ/バックカメラ/衝突軽減/ブラインドスポット/禁煙車/レーダークルーズオートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー

    本体価格
    191.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    229万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトテクノロジー ルーフレール シャークアンテナ LEDライト レーダークルーズ レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ SRH VDC AVH

    本体価格
    247.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・18インチアルミホイール

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /後期モデル/スマートキー/キセノン/純正ナビ/地デジ/Bruetooth対応/バックカメラ/

    本体価格
    77万円

関東
191
172.8万円
関西
76
181.3万円
東海
105
171.3万円
北海道
71
180万円
九州
83
179.9万円
東北
117
176.7万円
北陸・甲信越
119
181.2万円
中国
28
186.5万円
四国
7
172.3万円
地域別台数
関東
16
62.2万円
関西
6
55.2万円
東海
12
62.3万円
北海道
6
52.5万円
九州
5
42.1万円
東北
5
58.4万円
北陸・甲信越
7
64.4万円
中国
3
45.5万円
四国
2
46.4万円

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XVとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラルミオン
213.8万円295.9万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~1797
115~154 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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