トヨタ クラウンハイブリッド | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
29.9万円~155万円
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中古車相場 |
189.9万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンハイブリッド | いすゞ ロデオ | |
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540万円~620万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4870×1795×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
3456 | 排気量(cc) | 2771 |
296 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
15.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は128台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
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