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LSハイブリッドとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
50万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50万円179.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
296 中古車掲載台数 82
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビフルセグ マークレビンソンサウンド パワートランク プリクラッシュセーフティ 木目インパネ加飾 F左右シートヒーター&ベンチレーター レーダークルーズ

    本体価格
    358万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD スペアタイヤ 革シート BSM プリクラッシュ

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ 前後席シートヒーター エアシート Pシート PCS レーダークルーズ LKA ドライバーモニター クリアランスソナー Pトランク ステアヒーター ETC 地デジ Bカメラ ウッドコンビH BSM

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD マークレビンソンサウンドシステム PCS LKA BSM ナイトビュー パワートランクリッド 3LEDヘッドランプ ムーンルーフ カードキー 特別仕様車

    本体価格
    268万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD カールソン21インチAW ローダウン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ HDDナビ フルセグ Bluetooth ソナー ETC ドラレコ バックカメラ オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート シートヒーター ステアヒーター

    本体価格
    328万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・4WD・ハイブリッド・レクサスプレミアムサウンド・三眼LED・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ベンチレーションシート・純正18AW・ステアリングヒーター・ETC・パワーバックドア・クルコン・コーナーセンサー

    本体価格
    198.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正補機用バッテリー新品 タイヤ山あり

    本体価格
    78万円

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関東
96
177.3万円
関西
30
186.1万円
東海
41
209.4万円
北海道
59
162.7万円
九州
18
215.6万円
東北
22
149.3万円
北陸・甲信越
11
135.6万円
中国
9
153万円
四国
10
186万円
地域別台数
関東
30
133.4万円
関西
11
119.3万円
東海
10
107万円
北海道
2
97.5万円
九州
17
151.5万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
2
81.7万円
中国
3
99.9万円
四国
5
140.6万円

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LSハイブリッドとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  クラウンハイブリッド
970万円1595.4万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
4968 排気量(cc) 3456
394 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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