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Fペイスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
196.8万円1598万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
125 中古車掲載台数 119
  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー 禁煙車 パノラマルーフ Meridian

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 固定式パノラミックルーフ サービスカー

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    635万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 本革 アップルカープレー

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/メリディアンサウンド/ナビ

    本体価格
    341.7万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD OP22インチAW 黒/赤レザー アダプティブLED

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 日本限定20台 2023MY 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    1398万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Fペイス トロフィー エディション 4WD アダプティブクルーズ 360°カメ MERIDIAN

    本体価格
    293万円

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    64万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革シート サンルーフ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証 スマートキー HDDナビ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S ワンオーナー車TSS前後コーナーセンサー純正メモリーナビフルセグTVバックカメラス S ワンオーナー車TSS前後コーナーセンサー

    本体価格
    275.9万円

関東
52
667.4万円
関西
23
537.5万円
東海
19
387.6万円
北海道
4
860.3万円
九州
10
574.3万円
東北
2
538.7万円
北陸・甲信越
7
684万円
中国
4
452万円
四国
4
613.5万円
地域別台数
関東
34
98.3万円
関西
16
107.6万円
東海
13
109.6万円
北海道
2
94万円
九州
27
185.8万円
東北
8
120.4万円
北陸・甲信越
3
113.2万円
中国
5
90.2万円
四国
11
272.3万円

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Fペイスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  クラウンハイブリッド
639万円1760万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1995~5000 排気量(cc) 3456
180~550 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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