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クラウンハイブリッドとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  ラルゴ
VS
29.9万円155万円
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中古車相場 55万円152万円
ラルゴの相場表を見る
131 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリーR1年9300キロ時交換歴有り

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン対応

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ/BT接続/本革シート/ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS メーカーナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ バックモ

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 本革

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    55万円

関東
36
102.1万円
関西
16
84.5万円
東海
12
101.5万円
北海道
4
93.4万円
九州
36
198.9万円
東北
7
110.9万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
8
82.3万円
四国
7
268.2万円
地域別台数
関東
4
92.5万円
関西
2
120.5万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  ラルゴ
540万円620万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
3456 排気量(cc) 1973~2388
296 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
15.8km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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