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クラウンハイブリッドとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   スズキ  カプチーノ
VS
29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
106 中古車掲載台数 99
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    58万円

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    103万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
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    282万円

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    595万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    68万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 車検点検整備渡し 車高調 外ホイール

    本体価格
    105万円

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    90万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    188.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
40
108.7万円
関西
12
113.4万円
東海
14
142.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
177万円
東北
6
156万円
北陸・甲信越
2
224.2万円
中国
8
106.5万円
四国
6
225万円
地域別台数
関東
31
136.8万円
関西
8
131.5万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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クラウンハイブリッドとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   スズキ  カプチーノ
540万円620万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
3456 排気量(cc) 657~658
296 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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