トヨタ クラウンハイブリッド | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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VS | ||
29.9万円~172.4万円
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中古車相場 |
525万円~989.8万円
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134台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ クラウンハイブリッド | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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540万円~620万円 | 新車時価格 | 350万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4870×1795×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
3456 | 排気量(cc) | 3955 |
296 | 最高出力(馬力) | 231 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン 日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は134台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は14台掲載しています。
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