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ヴェルファイアと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  458イタリア
VS
29万円1680万円
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中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
3796 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 両側自動ドア 純正アルミホイール

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    942.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD TRDエアロ 純正10インチナビ JBLサウンド フリップダウンモニター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 本革シート 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車/TRDフルエアロ/純正10型ナビ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/専用黒ハーフレザーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/AC100V電源/コンビハンドル/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ DAナビ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 1オーナー ムーンルーフ 後席ディスプレイ

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 純正HDDナビ地デジBT Rモニター Bカメラ 両側Pスライドドア パワーバックドア OPセンターコンソールBOX ステアリングリモコン AUTOライト フォグ ドアバイザー プライバシーガラス 純正18インチアルミ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション /両側パワスラ/Pスタート/SDナビ

    本体価格
    50万円

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティング 20インチ鍛造AW

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    3398万円

関東
1147
301万円
関西
599
323.5万円
東海
514
378.4万円
北海道
347
260万円
九州
420
334.2万円
東北
279
298.4万円
北陸・甲信越
208
291万円
中国
186
314.4万円
四国
96
264.8万円
地域別台数
関東
13
2627.9万円
関西
13
2754万円
東海
14
2605.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
---
四国
3
2483.3万円

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ヴェルファイアと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  458イタリア
655万円1085万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2393~2487 排気量(cc) 4499
177~279 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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