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ヴェルファイアとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォード  エクスプローラー
VS
25万円1899万円
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中古車相場 49.8万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
4413 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 4WD後期9型ナビフルセグ後席フリップダウン

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインムーンルーフ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 9インチナビ 後席M 両側電動 クルコン

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 神奈川仕入/後期型/TRDエアロ/後席モニター

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD JBLナビ フリップダウン 黒革 Bカメラ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 寒冷地仕様/レーダークルーズ/後席エアコン

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X スマートキー・バックカメラ・ETC・片側電

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション LED 9型ナビ Bカメラ Wパワスラ Cソナー

    本体価格
    208.9万円

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    285.5万円

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  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD 黒皮サンルーフビックロゴサイドステップ

    本体価格
    198万円

関東
1418
274.6万円
関西
641
285.9万円
東海
570
342.9万円
北海道
381
295.6万円
九州
486
312.2万円
東北
326
272.8万円
北陸・甲信越
243
268万円
中国
217
306.2万円
四国
131
285.9万円
地域別台数
関東
66
204.8万円
関西
11
156.4万円
東海
31
333万円
北海道
4
188.4万円
九州
9
211.9万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
5
197.7万円
中国
5
192.7万円
四国
2
127.8万円

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ヴェルファイアとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フォード  エクスプローラー
655万円1085万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~3500
177~279 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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