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ヴェルファイアとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  オデッセイ
VS
26.8万円1899万円
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中古車相場 9.9万円544万円
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3906 中古車掲載台数 1800
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 1オーナーサンルーフモデリスタJBL黒革

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 禁煙 ツインサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア サンルーフ デジタルミラー Uステップ

    本体価格
    989万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション サンルーフ 本革シート メーカーナビ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD TSS・衝突軽減ブレーキ・ナビ・CD

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA Gエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD  DV

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 両側Pスラ 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 後期型 禁煙 サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    460.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナ・革シート・後席テレビ

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    143万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

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    399.8万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

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    184.8万円

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    9.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ TV 後席モニター 車高調 ETC

    本体価格
    184.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート カーナビ バックカメラ

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    9.9万円

関東
1231
275.9万円
関西
622
269万円
東海
494
327.9万円
北海道
332
276.3万円
九州
431
297.5万円
東北
301
277.8万円
北陸・甲信越
206
278.4万円
中国
192
314.6万円
四国
97
285.1万円
地域別台数
関東
610
169万円
関西
256
177.2万円
東海
274
223.9万円
北海道
89
126.2万円
九州
195
164万円
東北
135
178.1万円
北陸・甲信越
110
176.9万円
中国
82
175.8万円
四国
49
150.1万円

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ヴェルファイアとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  オデッセイ
655万円892万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 1993~2356
190~279 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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