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ヴェルファイアとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  インサイト
VS
25万円1899万円
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中古車相場 10万円298万円
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4409 中古車掲載台数 405
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD JBL/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z ロイヤルラウンジ E-Four 4WD パ-ティション 黒革 大画面テレビ 冷蔵庫

    本体価格
    473.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ・11型ナビ・12.8型後席モニター

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ パワーバックドア フリップダウンモニター

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    381.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション SR付き パワーシートです

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニターパワーバックドア全周囲カメラ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ヴェルファイア 3.5ZA ゴ-ルテ 

    本体価格
    214.5万円

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX ドラレコ付き

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 純ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    269万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ/リアカメ

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    36.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ インサイト L HDDナビTBDVDバックカメラETCハイブリッ L HDDナビTBDVDバックカメラETCハイブリッ

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    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX HondaSENSING前後ドラレコMナビRカメラETC

    本体価格
    228万円

関東
1421
274.5万円
関西
640
285.1万円
東海
568
343.4万円
北海道
386
294.2万円
九州
478
311.8万円
東北
322
272.5万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
219
307.6万円
四国
133
285.7万円
地域別台数
関東
154
86.8万円
関西
40
87.4万円
東海
32
110.5万円
北海道
12
49.6万円
九州
47
107.7万円
東北
54
81.9万円
北陸・甲信越
29
101万円
中国
23
93.6万円
四国
14
105万円

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ヴェルファイアとインサイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  インサイト
655万円1085万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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