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ヴェルファイアとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  モビリオスパイク
VS
25万円1899万円
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中古車相場 16.5万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
4409 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 黒革シート 純正ナビTV 3眼LED

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD 2SR JBLリヤエンタメ フラクセン革シート

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 社外HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ TRDエアロ/10インチナビ/フリップダウン

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 4WD 純正ナビ TV/CD/BT 全方位カメラ 両側P ETC

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ワンオーナーフルセグ両側電動ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンル-フ後席モニタ-純正10型ナビBカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビ 禁煙車 両パワスラ 後席モニタ

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ ETC ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 VL 衝突被害軽減ブレーキ JBLプレミアムナビ

    本体価格
    419.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29万円

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    22.8万円

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    16.5万円

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    20万円

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    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ フルエアロ 車高調 17インチ HDDナビ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 検7.6下取り車BカメHID左パワスラETC後期型

    本体価格
    36.9万円

関東
1421
274.5万円
関西
640
285.1万円
東海
568
343.4万円
北海道
386
294.2万円
九州
478
311.8万円
東北
322
272.4万円
北陸・甲信越
242
267.4万円
中国
219
307.6万円
四国
133
285.7万円
地域別台数
関東
19
43.8万円
関西
8
31.4万円
東海
4
38.2万円
北海道
3
36万円
九州
2
29.4万円
東北
1
81.6万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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ヴェルファイアとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  モビリオスパイク
655万円1085万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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