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ヴェルファイアとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
4085 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー車

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /クルーズコントロール/両側パワースライドドア/コーナーセンサ/電動格納ミラー/パワーバックドア/シートヒータ/パワーシート/シートメモリ/オートライト/ETC/バックカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ モデリスタ 純正10インチナビ 純正12.1インチフリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 社外20インチアルミホイール 両側パワースライドドア パワーバックドア AC100V電源

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ALPINE9インチナビ・ALPINE10.2インチフリップダウンモニター・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・純正18インチアルミ・両側電動スライドドア・電動リアゲート・ハーフレザーシート

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 本州仕入/8人乗り2列目ベンチ/両側電動スライドドア/アルパインBIGXナビ&10.1型フリップダウンモニター/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/後期切削光輝18インチAW/プロジェクターLED/LEDフォグ/ETC/スマートキー3個

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII ワンオーナー/モデリスタエアロ/リア純正フリップダウンモニター/サンルーフ/両側パワースライドドア/オートリアゲート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD 寒冷地仕様 ALPINE11型メモリナビ フリップダウンモニター 片側電動スライドドア

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ムーンルーフ モデリスタエアロ 天吊モニター 純正ナビ パノラミックビューモニター アドバンスドパーク クルーズコントロール ETC2.0 ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    701.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    335.9万円

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    222万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    250万円

関東
1179
276万円
関西
615
295.5万円
東海
607
351万円
北海道
368
258.7万円
九州
448
321.8万円
東北
322
290.7万円
北陸・甲信越
219
279.2万円
中国
209
305.3万円
四国
118
267万円
地域別台数
関東
13
444.1万円
関西
9
406.3万円
東海
6
398.1万円
北海道
0
---
九州
9
393.7万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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ヴェルファイアとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  プレリュード
655万円1085万円 新車時価格 618万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2393~2487 排気量(cc) 1993
177~279 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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