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ヴェルファイアとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  CX-3
VS
25万円1499万円
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中古車相場 10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
4680 中古車掲載台数 1197
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD JBLサウンド/ツインムーンルーフ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 後期 エアサス公認 ブラパルフルエアロ

    本体価格
    317万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙/サンル-フ/革調シ-トカバ-/後席モニタ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1オ-ナ- 後期型 7人 後席モニタ- 両電スラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ダブルサンルーフ 両側電動スライドドア

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD JBL/全方位/BSM/サンルーフ/リアエンタ

    本体価格
    459.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 寒冷 両側パワスラ AC100V セ-フティセンス

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ナビTV後席モニターBカメラ両側電動ETC

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙 1オーナー Wサンルーフ 10型ナビ ETC

    本体価格
    409.1万円

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    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビTV 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 6AT 360°カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

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  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ Fシートヒーター

    本体価格
    205.5万円

関東
1512
278.1万円
関西
727
312.5万円
東海
635
346.4万円
北海道
384
288.1万円
九州
492
321.1万円
東北
357
278.7万円
北陸・甲信越
250
301.2万円
中国
203
300.6万円
四国
120
278.9万円
地域別台数
関東
330
156.8万円
関西
139
156.5万円
東海
205
157.3万円
北海道
50
164.5万円
九州
160
176.3万円
東北
80
154.5万円
北陸・甲信越
113
172.6万円
中国
83
164.9万円
四国
37
152.3万円

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ヴェルファイアとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  CX-3
655万円1085万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
2393~2487 排気量(cc) 1496~1997
177~279 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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