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ヴェルファイアとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとGTOの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  GTO
VS
24.9万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 98万円350万円
GTOの相場表を見る
4129 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 8インチナビ  両側パワースライドドア

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールドII 純正ナビ 両パワ 純正ナビ 後席モニタ ETC

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 X 4WD 33000KmナビTVカメラドラレコBluetooth

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズIII 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD SR 純正ナビ 全方位 両側電動 ドラレコ JBL

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ Pバックドア オットマン フルセグ ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10インチナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X SDナビ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    210万円

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    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    145万円

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

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    119.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 修復歴無し 6G72エンジン リアスポイラー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

    本体価格
    140万円

関東
1355
269.3万円
関西
597
268.8万円
東海
544
344.6万円
北海道
376
291万円
九州
436
307.4万円
東北
279
272.3万円
北陸・甲信越
221
259.6万円
中国
192
304.1万円
四国
129
290万円
地域別台数
関東
9
217.4万円
関西
1
268.7万円
東海
4
171.7万円
北海道
0
---
九州
3
319.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
144.9万円

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ヴェルファイアとGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   三菱  GTO
655万円1085万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
2393~2487 排気量(cc) 2972
177~279 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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