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ヴェルファイアとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マセラティ  ギブリ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
4622 中古車掲載台数 209
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 両側Pドア Pバックドア ナビフルセグ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション トヨタ認定中古車 両側電動スライドドア

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター アルパイン10インチナビ

    本体価格
    271.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 V E-Four 4WD 両側パワスラ Pバックドア 後席モニタ ETC

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ツインナビBカメラツインムーンルーフ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ナビ Wパワスラフリップダウンモニター

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ M10型ナビ 後席モニタ 全周囲

    本体価格
    263.5万円

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  • マセラティ ギブリ モデナ サンルーフ 赤本革 21AW harman 禁煙

    本体価格
    989万円

  • マセラティ ギブリ ツーリングパッケージ 純正ナビ.フルセグTV.BT.ETC

    本体価格
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    385万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツシート/後期ナビ/SR/赤ステッチ

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

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    710万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    1063万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 本革 サンルーフ 

    本体価格
    255万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革 SR BSA LKA ウラーノ20AW

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    290万円

関東
1485
279.8万円
関西
720
299.5万円
東海
621
352.7万円
北海道
395
284.3万円
九州
491
320.8万円
東北
354
271.6万円
北陸・甲信越
238
290万円
中国
197
291.5万円
四国
121
268.9万円
地域別台数
関東
76
500.6万円
関西
44
510.5万円
東海
37
572.1万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
2
1021.6万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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ヴェルファイアとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マセラティ  ギブリ
655万円1085万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~3799
177~279 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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